[第九章‧終] 從天涯騎到海角

※※※ 如欲流暢地瀏覽本篇跨英遊記，請愛用以下連結：
單踦跨英全紀錄：http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=11581

當然，也歡迎瀏覽本站、分開的九個篇章：
[第一章] 跨英籌款之旅‧始動篇
[第二章] 旅行新手‧摸索篇
[第三章] 壯麗的 Glencoe‧麻煩的Glasgow
[第四章] 衝風破雨‧用力騎
[第五章] 突入！傳說之湖區
[第六章] 破城計‧天無絕路
[第七章] 笨小孩‧總是不安份
[第八章] 越來越多的小可愛
[第九章‧終] 從天涯騎到海角
 

---

「第十八天‧風坡中的笨蛋」

早上也是下著小雨，
那就迅速地打理一下濕答答的行裝，也就出發了。

中午抵達超市 Tesco，(喂，劇情跳得太快了吧！)
吃了暖暖的炸雞塊( 2 鎊有 5 大塊咧)、
還買了麵包和餅乾。

風雨中咬勁牙關前進，
一路照片欠奉…

故此補貼桌布一張、好調劑一下實況的壞天氣！
之前在湖區拍的啦~~
(雖說全英國的草地都很相似…)



今天接走大西洋公路 A39， 時處高地就可遠眺塞爾特海；
Cornwall 的海岸線很是漂亮動人的，
以前就跟老爸來過幾次，所以一直對這裡很有好感。

可是今次騎車來，
老在刮大風、灑大雨、沒太陽、坡又多，
而且主要道路車流又很高；
因此老實不好玩，討厭死了。 >w<



看著地圖，知道前面有段路會變為雙線快車道，
車多且快，而最關鍵的是，風的強度為怪物級，
舉例、我在一個斜度 8% 的大下坡裡，
竟然要踩著踏板才能前進啊！

於是，在轉成快車道之前的一個路口、轉出支線，
掏出 GPS，用筆紙快快抄下距離和方向，(得省電嘛)
結合 Sigma 碼錶，這就開始了我的盲目前進。



路過一個令人費解的巨大花盆… (直徑兩米)



這通告牌提醒大家要愛惜大自然，
就算路邊有個垃圾桶，
也應把帶來郊區的垃圾，全數搬回市區處理掉。



走的是鄉村小徑，也就是所謂的產業道路吧；
偶爾穿過綠色隧道，很是愜意。


路過小黃花之牆，坐下吃掉半包餅乾、小休五分鐘。

這裡完全沒有路牌，
那就靠著筆紙，走在人煙稀至的小路，
單靠那張小紙、左穿右插，
竟然順利地接回正路，滿厲害的。



在面前那眾多的發電風車，
就是我一路逆風的好證據…



利用風力發電很環保。可是先不談背後的商業利益，
的確有很多居民，反對在他們的居住地興建風車場，
從蘇格蘭高地到英格蘭西南，都能看見這抗議牌子；

在這旅程中、我只見過一個支持興建風車的牌子… XD



騎行中經常會碰到一堆「悲劇了」的動物，
從小蛞蝓到大花鹿都有，
可是牠們看上去一點都不愉快。
( 指某「愉快動物餅」，一款動物形狀的餅乾)



唉，我見夠動物餅了，
所以當我看見上面那隻睡在路邊的可愛肥松鼠，
就馬上停車，把牠移到草叢、用點雜草蓋著，
不然牠回頭就會被輾成動物餅了吧。 QwQ

隨後，有個二人組合從後停下來跟我打招呼，
他們跟我一樣是 JOGLE 的挑戰者！(是兩位準大學生)

他們的進速比我要快多了，我足足慢了他們六天啦…
(雖說他們的裝備要比我要輕便不少)
聊了一會，他們就先走一步了。

之後，又碰見他們停在路邊吃三文治…
然後又再次超越我…
很有「龜兔賽跑」的感覺嘛！


↗ 把生菜當蘋果整顆咬，感覺滿豪爽的啦。

一路趕路，日落後來到超市 Morrison，
距最終目的地 Land's End 還有 38km。

反正預訂的火車票是明天中午，
那就決定在這裡逗留，稍作休息。

超市關門後，我在停車場、
一個隱閉的角落架起爐子，
在黑暗中煮了米飯充飢；
之後就在超市門外坐著睡了四個小時。

---

「第十九天‧這是裡不是我的終點」

在四時半出發是個不錯的決定，
雖然漆黑一片，而且下著雨，
但勝在公路上沒什麼車子嘛。

六時來到一間公路旁的老麥，
吃了個薯餅慰勞一下露宿和夜騎的自己。

泡了杯薑茶，小睡了半小時；
出門時又碰見昨天二人組的其中一位，
他要幫還在營帳內睡覺的另一位買早餐啦。



早上的天空有，那麼一個破晴的機會被我拍下來了，
不巧地，就只有那麼一瞬間，隨後都很糟糕。

騎了 10km 來到英國最後一個城鎮 Penzance，
之後是連綿的山路到山頂，
再來是最後 5km 的極限逆風牆，
感覺絕對比颱風要強…

…

…如是者，經過出門三星期，
從英國本島最東北的 John O'Groats 出發，
用自己的雙腳和卡蒂的雙輪，
一路騎行了共十九天，
越過了一千六百公里，
來到了最西南的目的地 Land's End！^w^



千里迢迢來到這裡，我卻不怎麼感動。

可能是因為之前就來過幾次，
老早就看膩了。

也會因為天氣太恐怖，
下著大雨、吹著狂風，
不怎麼有趣。

也許因為我只想回家，
好好地休息一下。

又或者我迷上了流浪的生活，
不想回到現實。

總之，我告訴自己，
「這只是一個里程碑」，
而並不是什麼終點。



前幾次來到這裡，天氣明明都不錯的唷…
(若想看之前我在西南部和 Cornwall 的遊記，請按「這裡」。)

今次卻是另一種海角的感覺…



隨後二人組也到達了，我們互替對方拍了些紀念照啦。
之後我回到了 Penzance 坐火車去~
(感謝好友沛不嫌我麻煩、幫我預購了特價車票！)

在火車站內，聽到了兩位女生在講國語；
(我猜中是台灣人啦~ 呵呵)
於是就跟她們聊天了…

嗯，不去參加旅遊團、選擇了自助遊的她們，
在華文界裡實在是女中豪傑，
如此獨立的個性和毅力、讓我好生佩服！

可惜她們老遠從台灣來到 Cornwall 待了一兩天，
只參觀了兩個沒啥特別的觀光地、就得回 London 去了；
所以，如果想要來 Cornwall 旅遊的大家，
千萬要記得沿著海岸線去玩喔。



某人說過：「回家途中也是旅行的一部份！」

而且，我還為了省一點錢，
特地從 Bristol Temple Meads 騎到了 Bristol Parkway 火車站。
最後，成功安全地回到老家 Cardiff！
(若不用趕回家辦事的話，我是可以全程騎回去的啦)




                                                   ※ 劇終 ※

---

行程總結：

基本上每日七時起床，九時出發，期間除了拍照、甚少停下來；
能找到超市就會磨上一小時，然後騎到八時，十一時左右入睡，
如是者，每日大概有九至十二個小時在坐墊上吧。

日期	日數	路經  (粗字為停留點)	里數	天氣	住宿	飲食花費
26/6/2010	Day -2	Cardiff, Birmingham	-	晴	巴士	2.79
27/6/2010	Day -1	Edinburgh 愛丁堡一日遊	-	大雨	撿回家‧沙發	2.63
28/6/2010	Day 0	Thurso, John O'Groats	34km	雨‧強風	營地 8鎊	1.05
29/6/2010	Day 1	John O'Groats, Wick, Golspie A9	138km	大雨	露宿‧巴士站	4.41
30/6/2010	Day 2	Evanton, Dingwall A9	78km	晴	營地 6.40 鎊	1.94
1/7/2010	Day 3	Loch Ness, Invergarry A82	83km	陰	營地 5 鎊	2.4
2/7/2010	Day 4	Loch Lochy, Fort William, Glencoe A82	78km	陰	營地 8 鎊	3.59
3/7/2010	Day 5	Glencoe Mountains, Ardlui A82	66km	大晴‧風	營地 7 鎊
4/7/2010	Day 6	Loch Lomond, Glasglow, Motherwell	96km	大晴	撿回家‧後園	7.82
5/7/2010	Day 7	Lanark, Moffat B7078	93km	潛水‧冷	營地 6.40 鎊	1.18 +1.40
6/7/2010	Day 8	Carlisle (離開 Scotland)	144km	晴	通宵夜騎	8.05 +1.90
7/7/2010	Day 9	Keswick (湖區)		遊水	營地 7 鎊	11.92
8/7/2010	Day 10	Windermere, Kendal	60km	超潛水	YHA‧20 鎊	6.72 + 1.40
9/7/2010	Day 11	Lancaster, Preston, Wigan A9	200km	大晴	通宵夜騎	4.44 +2.30
10/7/2010	Day 12	Warrington, Whitchurch, Wem A49		游泳	營地‧免費	2.77
11/7/2010	Day 13	Shrewsbury, Leominster A49	88km	陰	YHA‧10 鎊	2.95 +1.40
12/7/2010	Day 14	Hereford, Monmouth, Chepstow, Bristol	137km	陰	露宿‧油站	1.42
13/7/2010	Day 15	Bridgwater, Taunton Wellington A38	63km	晴	營地 5 鎊	9.8
14/7/2010	Day 16	Tiverton, Crediton, Lapford	58km	晴	撿回家‧花園	4.55
15/7/2010	Day 17	Hatherieigh, Bude, Camelford A3072	100km	雨	營地‧免費	1.84 + 1.40
16/7/2010	Day 18	Wadebridge, Redruth, Camborne A39	75km	強風	露宿‧超市旁	4.37
17/7/2010	Day 19	Penzance, Land's End	40km	魔神風雨	回老家 =)	2.78
總共	19 天	(出門流浪 22天)	1631K		84.2 鎊	99.22 鎊

總里數約為 1600km (途中有四天碼錶因濕氣而罷工 QQ)，
車行均速約 14kmh，最高速為 64kmh。

最歡樂的莫過於天氣，
英國夏天一般是又乾又暖的大晴天，
可是這旅程卻不斷遇上游泳課，
(關鍵是英國雖然老下雨、可是一般不會下太大雨的啦)
再者全程大逆風(我騎向西南南的方向，吹的卻是平均 25kmh 的西南風)，
實在感謝上天給我那麼多的磨練機會！@@

錢方面，能省就省：
來回超點和終點的交通都預早購入特價票，
也善用 Dahon Cadenza 的摺疊功能、
從而選坐了較火車便宜一截的客運，
總數原價要 300多鎊，我 40 鎊就買到了。

飯店、B&B (民宿) 這種玩意跟我無緣，
青年旅館 (YHA) 也就住了兩晚，
一個是因為潛了一整天水，所以才肯花 20.40鎊(大出血唷)，
另一個則是半價的 10鎊；
露營說穿了不就是搭個營帳嘛，營費還是要付的。
所以那些露宿、夜騎、被撿回家之類，都是為了省錢啦。
(誰叫法律上規定不得在營區外紮營)

因此，住宿費則壓在不錯的價格，
以出門 22天、以英國的物價來算，
84.2 鎊是很成功的。
(啐啐念：假如能省掉那晚 20鎊的青年旅館就完美了)

餐廳、酒吧，又是半眼也不會瞧一下的東西，
如非必要，我只會在超市買特價麵包、水果和烤雞腿(很便宜喔)，
水都往洗手間的水龍頭裝，
吃帶著的糧食、開氣爐煮麵條或米飯。

例外有兩個：一個是夜騎後會到老麥買個薯餅休息一下，
另外就是在夜騎前或泡雨後都會買一小盒白米飯暖暖身子。(白飯的價錢在上表是付有加號的)
(嘛，一般我很是歧視老麥和外賣中餐館的啦，基本上從不光顧。)

不過，老實說飲食開支比平時窩在家裡要高上不少，
但一想到食物是我最重要的燃料，我就完全不去計較了。
(話說如此，我覺得沒多少人能在這路線上比我花得更少就是了，嘿嘿)


(↗ 標記代表每天凌晨時，我的所在地)


旅途中我遇見了很多不同的人。
我受了各式各樣的幫助，
無論是問候、找路、請客、捐款、甚至收留，
所有點點滴滴都讓我非常感動。

這也就驗證了我口中的「全世界絕大部份都是好人」，
能如此信任素未謀面的人，靠的就是彼此的誠意。
我必須再講出：「我相信人的光明面。」

正因為大家都受了其它人的幫助，所以大家要記得互助互愛，
在這個功利的世代中、試試間中放下「你」、「我」、「他」。

                       ※※※

抱歉我知道有些章節有點短促和奇怪，
看上去頗為虎頭蛇尾、不夠完整，
但這也正正反映了我完成旅程時意猶未盡的心境：

因為人生路還很漫長，
前路有眾多的挑戰和喜悅；
而此刻完成目標所得到的成就感，
將幫助和帶領我面對未來的人和事。

我認為這旅途，
大體地試驗了我有否符合單車環遊世界的資格：
讓我體驗了不錯的流浪生話、明白負載的感覺，
而且很有效地指出了我有什麼需要改進的地方。

更甚的是，
由於有大家的踴躍支持，給 unicef 的籌款確實地實現了！
以下章節將會解釋我的籌款活動，感謝您的支持！

---

                        《 Zenda 跨英籌款 Q&A 》



Q1：Zenda 為什麼要以單車籌款？
A1：嘛，因為看了太多騎單旅行的小說和文章。

最先是 Dervla Murphy 所著的旅行文學【單騎伴我走天涯 】，
她是一位騎著只有三段變速的單車、帶著手槍的女性，
1962年從老家愛爾蘭出發，
經過歐洲、波斯、阿富汗、巴基斯坦，最後去到目的地印度。

之後是我最喜歡的輕小說【 奇諾之旅 】，
主角奇諾是掌中說服者 (手槍) 的高手，
騎著會說話的摩托車，遊歷各式各樣的國家，
描繪出這個不美麗又因此而美麗的世界。

再來當然是華文界網上遊記的各位單車前輩，其中感受最深的，分別為：
環遊世界的大明神單車男 http://tw.myblog.yahoo.com/bike-travel/；
Deray 大大的北京到巴黎全紀錄 http://btp.deray.org/；
真正為籌款而出遊的英雄阿威 http://blog.yahoo.com/WaiCyclist，
他們全都是我非常欽佩的勇者！謝謝您們帶給我勇氣！

自已騎車之餘、又能環保地盡點小力幫到一些小朋友，
施比受更為有福，何樂而不為？


Q2：Zenda 為哪個機構的項目籌款？為什麼？
A2：這是我自發的個人籌款運動，目標 800 英鎊(約 HK$10000 或 NT40000)，支持 unicef 的緊急兒童救援項目。

Unicef = 聯合國兒童基金會，
(United Nations International Children's Emergency Fund)，
始創 1946年，全球共設有八個總部，活躍於超過 190 個發展中和轉型中國家。
任務是保護全世界的兒童的生存和發展，
推行包括醫療、免疫、教育、保護兒童、預防愛滋病等長期服務；
以及提供緊急救援工作，在饑荒和地震等災難中擔任重要的角色。

Unicef 相信撫養和關愛兒童是人類發展的基石，
為此，其致力克服貧困、暴力、疾病和歧視 —— 這些兒童成長之路的障礙。
這是我們能夠攜手推進這一人道主義事業；
口號為「團結起來，為了共同的成功」。


Q3：捐款給 unicef 值得信賴嗎？
A3：作為一個巨型的跨政府組織， unicef 擁有極高的公信力。

Unicef 為志願性的基金組織，資金來源絕大部份為私人捐助，
超過86%的員工在前線工作，愈90%的捐款直接用於前線服務計劃。

而透過我以下介紹的 unicef 官方網站捐款，
將會是最安全、簡單、高效的方法，
因為善款將 100% 實時傳入 unicef 戶口，
所有善款不會經過我處理，也不怕被商人從中取利；
並能即時撥款給緊急項目，馬上就能用於救人。


Q4：能分享小小旅途的心得嗎？
A4：哦，一定要記得多吃多喝多睡，因為是長期的身心勞動嘛！

這裡有一些前人的名句——

「千里之行，始於足下」
只要成功出門，一切問題都不難解決。

「旅行最要留意的，跟平時生活在自己國家一樣哦，就是小心別丟了小命。」
這可不是說笑的，必須時刻保持警覺，安全第一。

「不要浪費食物呀，笨蛋！」
旅途上，進一步拓展了我對珍惜食物的怨念。

「休息是為了走更遠的路」
鍛鍊不吃不眠不是壞事，但人體是有極限的，凡事適可而止吧。

「旅行的越遠，你會發現需要的東西越少」
就如我那三星期斷絕互聯網、幾乎沒電源和沒電話的生活，
放棄多餘的欲望，享受更多的自由和空間。

「騎自行車是最令人感到滿足的交通方式」
善用自己的身軀和裝備，獲得高效的移動能力。

「行百里，半九十」
接近目的地，身心才面對更大的挑戰。

「不要哀求，學會爭取，若是如此，必有所獲」
凡事要多方努力嘗試，就算到最後也永不言敗！

「只要你有心，人人都是食神！」
最重要的是不屈不撓的戰意！向著目標奔跑吧！

「旅行者最需要的，是一種掙扎到最後時能幫助自己的東西——也就是運氣。」
要相信，天無絕人之路，明天會更好！

未來有空的話，會再介紹一下所有裝備和技術性的話題。


以上     暫告一段落，
希望大家喜歡我這個簡單隨意的遊記，
非常感謝各位的支持！！ >w<

---

JOGLE 目錄：
[第一章] 跨英籌款之旅‧始動篇
[第二章] 旅行新手‧摸索篇
[第三章] 壯麗的 Glencoe‧麻煩的Glasgow
[第四章] 衝風破雨‧用力騎
[第五章] 突入！傳說之湖區
[第六章] 破城計‧天無絕路
[第七章] 笨小孩‧總是不安份
[第八章] 越來越多的小可愛
[第九章‧終] 從天涯騎到海角