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2019

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2017

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臉書多圖  : fb.com/zendaCCC
PR

2014

1119
新藏線是世上平均海拔最高的公路,要翻越十個雪山達板 (啞口)。
當中有很多所謂的無人區,讓很多單車人敬而遠之。



彩旗上用梵文寫滿藏傳佛教的經文,在山上高風處必有他的蹤影,
據說風吹飄揚時,代表諗了該篇經文一遍?



標高 5000 米的沙漠,相傳此處曾為草原,但因過度放牧而逐漸沙漠化。
政府因此四處設立禁牧區,保護環境。



有幾天跟中國好漢一起騎,所謂三人行必有我師…?(真的唷,互相賞識很重要)



路經聽說很有名的死人溝,聽說有批共軍小隊在此處高原反應之類的全滅了。
我路過此處時覺得景色不錯,高反什麼的跟我沒關係,
睡得好好的,不過早上起來時營帳和四周都是白茫茫的雪,
拍拍掃掃的清理一下,也就上路吧!



慕士塔格峰,聽上去很好吃。海拔 7509米。
是為中塔巴邊境的重要戰略重地,話說當年唐僧有繞經此處。

那五個大包很有情調,但其實是號稱國家 AAAAA 級的景點的酒店。
圖中拍不到的地方四處都是圍欄。



七十二拐大家都下山,我則反騎要上山,慢慢來比較快,在山腰過夜啦。

分了晚餐給貓貓吃,借睡袋跟牠一起在零度過夜,
再趁牠吃奶粉奶煮蛋的早餐時偷拍寫真…
明符其實的一夜情唷… ^w^



誠心感謝所有修路工人和工程師,不用跑爛路,鋪面路無限美好。



佔了半條行車線的牠長得像藏獒狼,傳說比獒要珍貴要強悍?
我沒吃的給你啦,有也不給!
沒錯就是搞差別待遇,狗狗退散!



高海拔的景色就是別樹一格。



嘛,對於那時在野外生存了一年的我來說,穿過新藏線也就只是個輕鬆的日常。
狂風大雪時有比較難受就是了,感恩在風雪中都沒破胎…不然就究極麻煩啦。

(圖多待續)

2014

0801


對不起我的部落格真的發霉了…
(好像快一年沒有更新了吧!)

這年內的更新都用英文放在
Facebook 上了,原因是感覺那邊看的人會比較多,但實際上平時逛進小站的人也神奇地多呀,實在太感謝默默支持的您們!總而言之,想看看照片先睹為快的請登入以下臉書網站:
http://www.facebook.com/ZendaCCC
不用帳戶也能看,但內地的朋友就請先
「◎ ◎」 然後才能看喔!



話說 2013年七月從英國出發也過去一整年了,除了進度越來越慢,越來越肉腳,也沒發生什麼大不了的事情
(好吧,我承認其實有不少特殊經歷,會慢慢補寫的)

身體機能一切安好,體重跟出發時沒差兩樣,只是頭髮變得更長了…
我是幻想這能使我有點流浪的造型,但評價都是大體傾向要我剪掉就是了。



報告一下進度和計劃:

1. 北極圈,好像有碰到,也好像差了二十公里才碰到,算了不管了

2. 沒去斯洛文尼亞,但有走完其它餘前南斯拉夫諸國,包括科索沃

3. 路線上加入了喬治亞和亞美尼亞,體驗了蠻有趣的國際關係

4. 成功成為阿富汗戰後,騎跨中部山區的第一人

5. 成功成為中塔邊境正式開放後,從帕米爾高原騎進中國的第一人

6. 目前一年過去了,18,000km 經過 31國,人在中國新疆,月內依新藏線到西藏探險去。




進速可圈可點,但還是成功達成了「睡覺不花錢」的艱鉅任務,至於「不光顧餐廳和外賣」則有點失敗,在瑞典通宵整理照片時饑寒交迫忍不往吃了個薯餅,也就是說一年內花了一歐元在餐廳外賣…
也因此留了一線、大家有感趣的話還能挑戰這項紀錄,呵呵。

最近獲得了聰明手機,大概能乖乖地用中文補寫一下故事了。
以下是隨機照片!謝謝!


(我是分隔線)



阿富汗的高原,只有笨蛋才會去的地方


土耳其的貓貓


黑山


嗯,烤得不錯…(有發現有什麼問題嗎?)


小貓小小貓,是波斯貓沒有誤 (伊朗)


好像是蠻著名的地方,克羅地亞


某清青寺,伊朗



早上一起來,看到這群羊來襲,感覺置身幻境之中



可愛的小孩,塔吉克



波蘭熱情家,作客中



同場加映:不知道到底是怎樣騎過去的阿富汗山區???


Google 大神…你確定這是公路?



莫明奇妙的巧遇傳說中的巴米楊大佛遺址



這路太有個性了一點,在修好以前、打死我也不會再回去騎…
   
先這樣,待續! ^w^





贊助UNICEF聯合國兒童基金會
- 如果您認為自己的生活還算富足的話,我會希望您能捐點零錢拖與需要幫助的兒童,懇請支持我的 unicef 籌款活動。100% 善款將直接馬上用於救援兒童婦女最前線。
 
募捐官網 http://fundraise.unicef.org.uk/MyPage/Zenda
★ 中文譯本: http://zenda.blog.shinobi.jp/Entry/330/

- 但如貴公司樂意提供產品協助,我對Win8平板 (8~10吋)很有興趣哦~

2013

1002

23-26/7-2013: 285km
 咚咚咚!混帳的遊記終於出現了!


起初篇章是簡短的流水帳,抱歉就當作陪我熱身一下吧。
想看詳細的流水帳的話建議參照我以往的遊記,重覆的內容我就不再寫了。


2013

0823
http://file.zenda.blog.shinobi.jp/c00a-00.jpg
 
其實兩三年前就已經有遠征歐亞的構思,那時主要是受了三位前輩影響,台灣單車男陳同華 (我的偶像,是很強的神人)、潘威 (苦行僧式的趕路騎法,香港到羅馬,也是給 unicef 籌款的哦) 和 Deray (北京到巴黎,其充實的遊記名響整個華文單車界);但那時只憧憬著單車旅行,抱著玩樂探險的心情。
 
而隨著兩年前的跨英單車之旅為 unicef籌得 800鎊後,各方面加強了我的信心;其後也協辦了不少 unicef 的活動,慢慢地增加對世界發展的關注;其實只要多加留意四周就能知道環保的重要性,而我有積極地實踐在生活裡,也希望能帶動更多實踐者。
 
當我告訴友人我也打算仿照某某從英國騎回香港時,友人就說:「既然要做,倒不如做些特別一點的?」當然這裡並不是在鼓吹誰做了什麼比較了不起,因為我相信就算是台灣環島騎士,其實也是萬中無一的勇者啊。
 
但就因為這句話,以及後來從強者小A 得知冬季青藏線是可行的,於是原本畢直的春夏路線,就變成了迂迴的極地路線。
 
結合以上多點,就是現在的計劃了。

「這並不打算去遊玩,我只是用單車移動,去適應和了解不同地方的生活。」
 
畢竟是一年的遠行,除了要想辦法應付冰天雪地、同時又會去一些比較少華人到訪的國度,所以實在有太多東西要準備,包括單車配件、露營裝備、冬天裝備、奇怪路線、必要知識等等,當中最花時間大概是去了解各種裝備在極地的適應性、路線的可行性、和努力地去搜刮便宜的二手品吧。
 

2013

0821
大家好我是Zenda,在英國畢業於 Cardiff 的電腦及數學,並在兼修專業教育培訓。
 
我已於 2013年七月起行:計劃花一年多、從英國的威爾斯獨騎自行車到香港,總長約 30,000公里,途經三十個國家,當中比較特別的有北極圈、前南斯拉夫諸國、阿富汗前戰區等,還包括比較危險的冬天極地,例如岶米爾和西藏等無人地段。

http://file.zenda.blog.shinobi.jp/SP01-01.png
 
計劃目的:

此行的意義在於喚醒人們心中的光明面,替下一代為「全球氣候驟變」作出全面補救行動,同時為「Unicef - 聯合國兒童基金會」籌款,因為「氣候驟變」首當其衝的就是落後國家的兒童,大量兒童病死源於被都市人為加劇的水災和旱災 —— 無可否認,這些孩子對於現代化而造成的「氣候驟變」其實是最無辜的一員。我提倡人們必須停下現今惡性發展的腳步,轉而提高環保意識,專注推動可持續發展。
 
是趟旅程我會以相對地克難的形式進行,盡可能天天露宿,並不會為觀光稍停腳步、絕不會選擇截車跳過路段、經濟原則上不進餐店也不購買肉類、積極保持絕不浪費的環保意識,期望自己在疲乏中能磨練出更強韌的精神、換取更深的體驗。
 
目前計劃的路線長這個樣子,原則上不會減少將造訪的國家,但不排除會因路況或體能而延期:

2013年
七月:英國 * 法國 * 比利時
八月:荷蘭 * 德國 * 丹麥 * 瑞典
九月:挪威 * 芬蘭
十月:愛莎尼亞 * 拉脫維亞 * 立陶宛 * 波蘭
十一月:烏克蘭 * 羅馬利亞 * 匈牙利 * 斯洛文尼亞 * 克羅地亞 * 波斯尼亞及黑塞哥維那 
十二月:塞爾維亞及黑山 * 科索沃 * 阿爾巴尼亞 * 保加利亞 * 土耳其
 
2014 年

一月:伊朗
二月:阿富汗 * 塔吉克 * 吉爾吉斯
三月:新疆 * 西藏
四月:中國
五月:日本
六月:日本 * 中國
七月:中國 * 香港
 
 
網誌更新頻率:

- 目標是兩星期至少發佈一篇,每一篇會包括數天的行程,以及提供一些我希望大家去嘗試的「環保小貼士」。

- 更新會比較慢的原因有幾個:第一,我打字奇慢;第二,我的電子設備比較落後;第三,我比較少遇到網絡和電源;第四,別說喝茶、經常我連坐下來吃麵包的時間都沒有… 期望日照時間減少後、我會有更多時間寫遊記吧。

- 若等不下去,歡迎瀏覽本站過往的文章,包括上一次跨英的遊記 (圖多慎入) 其流水帳式的記事更能讓你知曉新手上路所面對的挑戰。

※ 本站簡址為 ZendaKwok.com,而旅程結束後會重新整理和設計。
※ 英文版遊記為 臉書,歡迎向您的外國朋友分享噢!
(但請等待數月後內容充實後才分享吧!)

 
聯絡方式:

- Facebook:Zenda Kwok
- Facebook Page: Zenda Cycle for Climate Change: Unicef
- 電郵:ruki_kwok@yahoo.com.hk

 

協助:
- 環保必須有賴大家同心合力,懇請積極地分類回收廢物,減少自駕,少用空調,節省用水,因為我們(至少目前)只有一個地球,請大家為下一代的生活環境而努力!

- 此外,若您能在平時多留意和關照身邊需要幫助的人、那更是功德無量,感謝!
 

贊助:
- 如果您認為自己的生活還算富足的話,我會希望您能捐點零錢拖與需要幫助的兒童,懇請支持我的 unicef 籌款網站。而我又不怎樣花錢,因此我個人並不打算接受旅費支援,謝謝!
 
★ 募捐官網: http://fundraise.unicef.org.uk/MyPage/Zenda
★ 中文譯本: http://zenda.blog.shinobi.jp/Entry/330/

- 如貴公司樂意提供產品協助,歡迎跟我聯絡,我對Win8平板 (7~10吋, USB充電)、有 OTG 和 GPS的小螢幕 Android手機 (打字用)、高效的太陽能USB 充電板、鋰聚合物流動電源,都很有興趣哦~
 

現況:
- 目前已從英國騎到瑞典,多騎一個星期就到挪威了,身心挺健康的,速度和距離也有在慢慢提升。
- 遊記早已起草了,照片也有一堆,我會努力地整理上載的。謝謝!


http://file.zenda.blog.shinobi.jp/SP01-02.JPG


http://file.zenda.blog.shinobi.jp/SP01-05.JPG


http://file.zenda.blog.shinobi.jp/SP01-03.JPG


http://file.zenda.blog.shinobi.jp/SP01-04.JPG

See you!

2012

0908
http://file.zenda.blog.shinobi.jp/2011090100.jpg

這是大概是五月的時候吧,天氣好就會沿單車徑輕鬆地騎騎車~
單車徑的好處是可以專注於享受大自然,適合悠閒的一天~~

http://file.zenda.blog.shinobi.jp/2011090101.jpg

Taff Trial 單車徑,前篇早有介紹,
但是隨著一年四季,氣候和景物都有不同的感受,百踩不厭。

這照片的位置距離我家才十分鐘唷,所以我愛死 Cardiff 了。

http://file.zenda.blog.shinobi.jp/2011090102.jpg

很可愛的崖頭,一青一綠地排著。 ^^

http://file.zenda.blog.shinobi.jp/2011090103.jpg

謝謝您們提供潔淨的空氣。

http://file.zenda.blog.shinobi.jp/2011090104.jpg

我很愛的一條綠色隧道。

http://file.zenda.blog.shinobi.jp/2011090105.jpg

這是數月前以超低價購入的第一台公路車 Giant TCR Once,遲些有空再給她寫個專題吧!

論公路車的騎乘感覺嘛,因為我習慣高迴轉,所以爬坡時這車的齒比不夠用呀…Q_Q

http://file.zenda.blog.shinobi.jp/2011090106.jpg

綠油油的草地任你躺,在粉藍的天空下看書也很讚。
是養懶的好地方。(喂)

http://file.zenda.blog.shinobi.jp/2011090107.jpg

鴨鴨小小鴨… 鴨鴨鴨…
(喂,牠們是鵝啦…)

要抱一隻回家嗎?
(燒乳鵝 ← 大誤)

http://file.zenda.blog.shinobi.jp/2011090108.jpg

太陽快下山了,玩夠就回家去吧!

http://file.zenda.blog.shinobi.jp/2011090109.jpg

同場加映,超簡單的日式燒餅,
雞蛋麵粉水,正好混合超市那個 1便士 (NT0.5) 的過期椰菜,
急凍小蝦配上煙肉或午餐肉就搞定。

重點在醬汁,隨便醬油糖蠔油生粉,混合攪和就好。



太久沒更新了?對不起啦~ 呵呵~

上季有一堆很不錯的遊記想分享,
可就感覺處理上會太複雜、所以都沒空去搞啦。

等我十月開學後就會有空了。
因為,別人忙的時候我最閒、別人閒的時候我很忙…

總之謝謝了!^w^
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