think more ‧ do more
2012
這是大概是五月的時候吧,天氣好就會沿單車徑輕鬆地騎騎車~
單車徑的好處是可以專注於享受大自然,適合悠閒的一天~~
Taff Trial 單車徑,前篇早有介紹,
但是隨著一年四季,氣候和景物都有不同的感受,百踩不厭。
這照片的位置距離我家才十分鐘唷,所以我愛死 Cardiff 了。
很可愛的崖頭,一青一綠地排著。 ^^
謝謝您們提供潔淨的空氣。
我很愛的一條綠色隧道。
這是數月前以超低價購入的第一台公路車 Giant TCR Once,遲些有空再給她寫個專題吧!
論公路車的騎乘感覺嘛,因為我習慣高迴轉,所以爬坡時這車的齒比不夠用呀…Q_Q
綠油油的草地任你躺,在粉藍的天空下看書也很讚。
是養懶的好地方。(喂)
鴨鴨小小鴨… 鴨鴨鴨…
(喂,牠們是鵝啦…)
要抱一隻回家嗎?
(燒乳鵝 ← 大誤)
太陽快下山了,玩夠就回家去吧!
同場加映,超簡單的日式燒餅,
雞蛋麵粉水,正好混合超市那個 1便士 (NT0.5) 的過期椰菜,
急凍小蝦配上煙肉或午餐肉就搞定。
重點在醬汁,隨便醬油糖蠔油生粉,混合攪和就好。
太久沒更新了?對不起啦~ 呵呵~
上季有一堆很不錯的遊記想分享,
可就感覺處理上會太複雜、所以都沒空去搞啦。
等我十月開學後就會有空了。
因為,別人忙的時候我最閒、別人閒的時候我很忙…
總之謝謝了!^w^
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2012
話說上星期我又去
這次是一個說明了的挑戰,目標是在 48 小時內跨過整個 Wales (威爾斯)山脈,
威爾斯又被稱為「紅龍之地」,所以我就告訴媽媽我騎龍去了。
(咳… 這一條路線其實是比跨英還要早期,一直就沒實行的楔機…)
星期二晚上,先坐五個半小時的火車到 Holyhead (Wales 西北頂點),
其間吃了個便當、小睡了一會;下火車後裝好大頭燈、這就出發了!
(躺著120秒曝光^^)
抬頭一看,那幾乎沒有光污染的 Isle of Anglesey (安格爾西島),
繁星在冰冷的夜空中輝煌閃耀,對城市人來說實在過於炫目、壯麗夢幻到不行。
黑夜騎行,只要有好燈和反光衣、以及禦寒裝備,其實是很享受的啦。
過了這條橋,就得跟 Isle of Anglesey 說再見了,然後步入 Bangor 地區。
在橋上有個超級美型的日出河口景觀,可惜因為一些原因怕不到…
原因就是… 這次騎行除了限時之外,有一個特別之處,就是有一位友人陪行。
獨騎和團騎是很不同的騎法啦、就跟獨遊和團遊的分別一樣;
獨遊可以有自己的步伐、有自己的喜好和選擇,
團遊則講求互相配合、彼此幫助、分享喜悅……
嗯,其實這位友人算是不錯的伙伴,
相然我是不會隨便就答應別人跟我騎長途路線的啦… =P
(耐力和智力要有當然的要求)
相反我是個怪人,喜歡啐啐念、經常食古不化、做事很婆媽、騎速很懶散… XD
(有時不好意思拖慢大家進程而不停下拍照,要是獨騎的話我肯定會騎回去拍…)
這張公車站牌的照片、我玩了一下特效,把威爾斯紅魔龍 ( Welsh Red Dragon) 塞進去了~
對於我這個喜歡 Fate系列的宅宅,
能在這個傳說中的亞瑟王(King Arthur/Saber) 發祥之地騎車,實在掩蓋不了這份興奮啦~ (羞 /////)
開始進入山區!傳說中的 Snowdonia 國家公園,我來了!(斯諾登尼亞)
為什麼人家都喜歡老遠跑到蘇格蘭去找壯麗的山脈?威爾斯自身就有啦!
(我喜歡大力宣揚威爾斯的美~)
騎了半天,一個絕佳的憩腳點適時出現,
停下來把鞋子襪子通通脫掉,休息一下吧。
爬上去橋中橋,好玩又好拍!^u^
橋樑超美型的啦。
騎經一個滿漂亮的湖谷。
(他蠻喜歡騎行人路,但其實這是不禮貌的唷,不過能避開爛路就是了 =P)
之後就爬些變態大坡、還有就是下大雨了。
(可憐的山羊被我嚇得衝上山坡了… 抱歉啦。)
來到青年旅舍(YHA) 附近就停雨了,
這 YHA 的環境不要太誇張了一點,旁邊的景緻都是超群的棒,繞路爬上來是值得的!
下午三時許、準時到達旅舍,騎距是非常準確的 130km。
先狂吃麵條和喝茶,然後洗澡睡覺了。
這 YHA Kings 非常值得一去,管理員人也超好的,謝謝您!
從昨晚七時躺下,睡到凌晨一時半就得爬起來,
簡單收拾一下行裝和被褥,吃了個簡便的馬鈴薯泥,三時之前成功出發了。
天公造美,沒有在黑夜下雨,也設計了蠻好爬的幾個坡給我們。
今天友人終於願意跟我用龜速爬坡、保留體力了~ 呵呵
因為今天的路程有 230km、 總爬升 2400m!
爬坡後俯衝了一個險降坡,這種久違了的黑夜戰鬥機感覺實在一流。 =DD
之後太陽開始在濃霧中露面了。
這次我發現羊群對我「咩咩叫」的原因… 或者是在於「示威」?
以前覺得是在跟我打招呼的啦…
(另外,我知道在黑夜中錯過了一個最壯麗的景觀,只好待下次白天再來了 >u<)
謝謝您月亮小姐,昨晚的月光非常實用!(而且是誇張的巨大哦)
草地旁邊的是春天的花花,英國到處都開滿了這種「巨大水仙」。
騎經很講究的大宅,很有味道。
中間騎過 Builth Wells,又錯過了一張超超超標緻的照片,
那是難得的太陽完美的角度、映照出那寶石藍的鏡河,
河邊有一排工整亮綠的高杉樹,可惜可惜!!
威爾斯,我愛斃您了啦。
藍天白雲青草地~
遠處有團謎樣的垂直雲,幸好那不是我們的前進方向。
然而在 5pm、正開始爬上 Brecon 山時,我們的路上有輕型貨車翻車而封路了,
後來司機成功被直升機接走了,希望你沒大礙吧!
因此我們失去了日落前寶貴的一小時,
但慢一點沒關係、平安無事就好!
Brecon 山頂,有空應該來這裡爬一下山,不然實在太浪費住得那麼近了…
我相信卡蒂的能力、也相信自己的技術,判定視野、路面寬度、車流和風向皆為安全,
於是我們從山頂用休息把的姿勢給他衝下去,成功問鼎 67.15km/h 最高速紀錄~ (乖小孩別學哦)
日落的 Brecon 水塘很漂亮、很想給她拍照,可是我們還是繼續前進吧!
之後到達 Merthyr Tydfil 的 Tesco 進行補給,再開始靠小車燈行走於漆黑迂迴的單車徑。
(友人不肯走大路;小路要全神貫注地看、加上一整天沒休息,搞得眼睛痛死了啦…)
痛苦地抵達 Pontypridd 後我再不管他了,我指明只能走大路 A4054;最後很快就回到老家 Cardiff 了。
就這樣,在 星期三的 02:30am 出發,然後在星期五 01:13am 抵達:
Holyhead to Cardiff cycling statistic:
Rolling Time: 8:43 + 16:00 = 24:43 hrs
Distance: 130+228 = 358km
Average speed: 14.49km/h
Total Ascent: 4169m
平安地成功挑戰 48 小時跨龍的任務!^w^
(下次我想多花兩三天、細心漫遊一下整條 8號單車徑~)
Unicef = 聯合國兒童基金會,(United Nations International Children's Emergency Fund),始創 1946年,全球共設有八個總部,活躍於超過 190 個發展中和轉型中國家。任務是保護全世界的兒童的生存和發展,推行包括醫療、免疫、教育、保護兒童、預防愛滋病等長期服務;以及提供緊急救援工作,在饑荒 和地震等災難中擔任重要的角色。
Unicef 相信撫養和關愛兒童是人類發展的基石,為此,其致力克服貧困、暴力、疾病和歧視 —— 這些兒童成長之路的障礙。這是我們能夠攜手推進這一人道主義事業;口號為「團結起來,為了共同的成功」。
作為一個巨型的跨政府組織, unicef 擁有極高的公信力。「聯合國兒童基金會」為志願性的基金組織,資金來源絕大部份為私人捐助,超過86%的員工在前線工作,愈90%的捐款直接用於前線服務計劃。
而透過 unicef 官方網站捐款,將會是最安全、簡單、高效的方法,因為善款將 100% 實時傳入 unicef 戶口,「☆所有善款不會經過我處理☆」,也不怕被商人從中取利;並能即時撥款給緊急項目,馬上就能用於救人。
以下是本次小籌款的 unicef 網站,還請大家慷慨解囊~ ^^
「 http://fundraise.unicef.org.uk/MyPage/Zenda_CrossWales48 」
捐款流程可參考我以往的教學: Click me!
2011
活潑可愛的小松鼠,實在太難拍到你了!(圖文無關是我的臭習慣)
有空的話,我還是把天殺的 Firefox 4 轉回舊版 3.6吧:
慣用的 Plugin 不能用還說可以等待更新,
可是我寫 blog 時貼圖變得超級麻煩,這是不可能解決的;
再者,沒覺得有加快了,反倒某些情況下慢了點。
咦?地上的那袋是什麼?
是炸彈嗎?還是藏屍?!囧
‧
‧
‧
‧
‧
‧
都不是!裡面藏的竟然是一台大折車啊!太神奇了!XDD
(噢,這篇原來是…土炮車袋教學~)
那時候怎樣也覺得車袋太貴,不肯買車袋;
而撿回來的一個尼龍袋,剛好可以塞下我的 Dahon Cadenza 喔!
因為沒有正規袋的話,單車是不能上大巴士的哦~ =w=
若要經常弄的話,還是新買的官方車袋 Dahon El Bolso(舊文)方便很多啦…
嗯,話說這是上年十月到倫敦出勤的一個任務:
於是我就帶著 Cadenza 坐超便宜巴士到倫敦,再騎到某君家~ ^^
像是啡瓷碗和巨大馬克杯,我每天都在用呢,十分感激喔。 ;D
這些全都是從他家撿回來的,
全都被塞進我的大背包裡,夠猛吧!>w<
(最重的除了大量液體就是大米,
這次突破了包包負重量的新紀錄唷;
本還想拐帶玻璃餐盤,可惜怕壓破包包,所以最後被迫放棄…)
嘛,其實是在他離家後,
我自己花了整整六小時打理和清潔,
(洗馬桶、終結浴室水漬、洗碗、大修冰箱、掃拖地、東抹西擦之類…)
從勞力而換來的獎品吧,可不太算是強搶的啦。 =P
(剛剛無聊加了一隻恐怖版松鼠…)
2011
補述上年五月初的挑戰,瘋系列之 ‧ 「從老家騎到倫敦」的挑戰之旅…
途經 Marlborough (跟世界首屈一指的殺手同名);
其 High-street 為全英第二闊 (抱歉沒圖),可卻是我在旅途裡、見過堵車最嚴重的一條就是了…
雖然暫時找不到來源支持,可是我認為該商標的靈感應該跟這地標有關吧?=P
「為什麼你的照片經常都是藍天咧?英國的天氣不是很很很糟糕的嗎?」
以上是我經常被問及的話題。
答案是:
我創意零蛋嘛,所以陰天都拍得不好;
至於雨天,想我在濕轆轆的狀況下…停車拍照?門都沒有!>w<
所以,我一般只在日照充足的情況下掏出相機。
此外,上坡的時候,如非必要我不喜歡下馬,這是我一個小小的堅持。
另外,下坡的時候,停下來會覺得不爽和吃虧,所以也甚少下馬。
我承認我對拍照的熱情實在不夠啦。
在這趟 Cardiff to London 的挑戰裡,
初段想試試跟著「所謂的單車徑」走走,
可是理所當然地又騎到田裡去了…
雨後爛泥的田路不是幼幼的車胎能勝任的,趕緊回頭吧。 =|
然後,當我在看地圖時,
被兩隻不怎麼帥、性飢渴(沒誤)的馬發現了…好可怕喔。@@
老遠跑過來我面前、對著我粗呼急喘、流著口水、眼球突出… QQ
抱歉說,我感覺到明顯的不友善…!
天音:「喂,不友善的是你自己吧」
找到路後,下了一場蠻罕見的嘩啦嘩啦大風雨,
於是我全身就泡在水裡騎了大半天。 @@
呃,其實這樣為騎而騎是挺沒趣的啦,不過偶爾為之卻無不可。 =)
(請留意行人的比例…) 如果不是趕時間的話,我應該會爬上山瞧瞧啦。 =]
這裡的對面,也就是我後面,其實就是傳說中…
號稱世界十大非著名奇跡、歐洲最大的人造山:Silbury Hill。
我以前好像約略在某些旅遊資訊看過,
雖然不肯定,也曾經考慮要不要停下來拍個照;
儘管它就在我的左邊不遠處,可是我沒看出有什麼稀奇…不就一個小山丘嘛。
而且我在努力的爬坡中,實在壓根兒沒有停下來的意願!=w=
在此,我要向那些習慣停停拍拍的車友致敬…我實在做不到… (舉手投降)
此好地方能解決三個欲求,分別是:躺下、吃攜帶糧食、剩下的…請自行想象吧。
間中遇過好幾場大大小小的雨,郤比不上初段那個潛水級的就是了。 ; ]
一直沿著 A4 跑,直到 Reading 都不用迷路,實在可喜可賀!
可是一踩進 Reading 的第一個大迴旋處 (Round-about) ,
又得開始「入城迷路」的固定橋段了。
↗ 秀一下…從倫敦回老家,單程一英鎊的車票,犯規到不行。
(夠猛吧?比一個漢堡包還要便宜喔)
之後就一路爆發出能量(午餐的一鎊薯條生效了吧),
保持 30kmh 騎到 Windsor (溫莎),那時是 8:30pm,天黑了。 TwT
望了一眼住 London 的 A4 公路,都是飛快的車…
敲了幾下 GPS,還差 37km,而訂好的車票是 11:30pm,
雖說力氣回來了,可是怎麼說也太趕了啦。
( 萬一趕不上便宜的旅遊巴就糟糕了 )
由於忙著問路、找出適當的車站(有好幾個車站!),
所以未能去拍傳說中的溫莎城堡。(可惜)
最後,不捨得地掏出 5鎊,從 "Windsor & Eton Riverside" 坐火車到 "London Waterloo"…殘念。
倫敦市中心的夜騎,十分考驗閣下的膽識和經驗,還有運氣。
嗯,跟香港市區不遑多讓。
可是,提到 40kmh 跟的士硬拼,倒是一流的享受~
↗ 時間超趕的,快速隨拍了一張就閃人,再往旅遊巴車站 Victoria Coach Station 衝…
待下次成功挑戰才來一張正式的吧!(這是一個小小的願望,讓愛騎跟大笨鐘合照)
凌晨乘搭 National Express,
除了危險刺激外,其實坐在車頭位置是超級享受的啦。 =)
例如雙線單程的天橋,它會狂超車,
之後霸佔雙線行駛,超酷的。 >w<
然後,在沒有路燈的高速公路,
全程違例超速駕駛,逢車過車;
所以,除了極少數的亡命跑車外,
全部車輛都只有乖乖讓路、然後被轟一聲地巴過的份兒。 =P
感覺就像在操作大型電玩的實感戰鬥機!
總結:3:30am 出發,總共花了17小時挑戰;
(浪費了不少時間看路、找洗手間、加胎壓;原則上至少有15小時在座墊上)
原預計總行程253km(不迷路的話、其實一定能騎到終點),
共騎了246km,也就是迷失了接近30km,殘念而回。 QwQ
沿著幾個山頭,騎了一整天,說多不多、少也不少;嗚嗚,我還能前進的啦…
總檢討:
i) 出發前僅睡了兩個小時 (睏死了,體力和精神力都不佳)
ii) 初段中段後段,各有迷路的固定戲碼 (打擊士氣的老梗)
iii) 罕見的大雨,泡雨水吹大風
iv) 一路上裝窮不肯進餐廳,實際上沒補充什麼吃的 (致命傷)
v) 屁屁被磨得頗精采的,升級座墊吧 (我拒絕車褲)
vi) 其實中午打氣之前,後胎一直不夠氣壓,其間浪費了很多能量
vii) 中午時,前胎打得太飽,卻忘了可以減壓,總之上半身震得很痛苦 (英國的路都很爛)
所以,其實除了後段爆發過原力之外,全程也是沒神沒力的亂騎… =P
一年過後,現在以上大部份的問題,都有顯著的改善程度啦…
正所謂失敗乃成功的爸爸、媽媽、姨媽、姑姐、奶奶…(下略),明天會更好的咧! =DD
未來六月份,我會再挑戰的,哼哼。
※通告:抱歉,本人由此刻起閉關十天至 4月22日,期間謝絕任何一切活動,請多多包涵!=]
(可是,非常歡迎您向我提供餐飲、或技術支援…XD)
途經 Marlborough (跟世界首屈一指的殺手同名);
其 High-street 為全英第二闊 (抱歉沒圖),可卻是我在旅途裡、見過堵車最嚴重的一條就是了…
雖然暫時找不到來源支持,可是我認為該商標的靈感應該跟這地標有關吧?=P
「為什麼你的照片經常都是藍天咧?英國的天氣不是很很很糟糕的嗎?」
以上是我經常被問及的話題。
答案是:
我創意零蛋嘛,所以陰天都拍得不好;
至於雨天,想我在濕轆轆的狀況下…停車拍照?門都沒有!>w<
所以,我一般只在日照充足的情況下掏出相機。
此外,上坡的時候,如非必要我不喜歡下馬,這是我一個小小的堅持。
另外,下坡的時候,停下來會覺得不爽和吃虧,所以也甚少下馬。
我承認我對拍照的熱情實在不夠啦。
在這趟 Cardiff to London 的挑戰裡,
初段想試試跟著「所謂的單車徑」走走,
可是理所當然地又騎到田裡去了…
雨後爛泥的田路不是幼幼的車胎能勝任的,趕緊回頭吧。 =|
然後,當我在看地圖時,
被兩隻不怎麼帥、
老遠跑過來我面前、對著我粗呼急喘、流著口水、眼球突出… QQ
抱歉說,我感覺到明顯的不友善…!
天音:「喂,不友善的是你自己吧」
找到路後,下了一場蠻罕見的嘩啦嘩啦大風雨,
於是我全身就泡在水裡騎了大半天。 @@
呃,其實這樣為騎而騎是挺沒趣的啦,不過偶爾為之卻無不可。 =)
(請留意行人的比例…) 如果不是趕時間的話,我應該會爬上山瞧瞧啦。 =]
這裡的對面,也就是我後面,其實就是傳說中…
號稱世界十大非著名奇跡、歐洲最大的人造山:Silbury Hill。
我以前好像約略在某些旅遊資訊看過,
雖然不肯定,也曾經考慮要不要停下來拍個照;
儘管它就在我的左邊不遠處,可是我沒看出有什麼稀奇…不就一個小山丘嘛。
而且我在努力的爬坡中,實在壓根兒沒有停下來的意願!=w=
在此,我要向那些習慣停停拍拍的車友致敬…我實在做不到… (舉手投降)
此好地方能解決三個欲求,分別是:躺下、吃攜帶糧食、剩下的…請自行想象吧。
間中遇過好幾場大大小小的雨,郤比不上初段那個潛水級的就是了。 ; ]
一直沿著 A4 跑,直到 Reading 都不用迷路,實在可喜可賀!
可是一踩進 Reading 的第一個大迴旋處 (Round-about) ,
又得開始「入城迷路」的固定橋段了。
↗ 秀一下…從倫敦回老家,單程一英鎊的車票,犯規到不行。
(夠猛吧?比一個漢堡包還要便宜喔)
之後就一路爆發出能量(午餐的一鎊薯條生效了吧),
保持 30kmh 騎到 Windsor (溫莎),那時是 8:30pm,天黑了。 TwT
望了一眼住 London 的 A4 公路,都是飛快的車…
敲了幾下 GPS,還差 37km,而訂好的車票是 11:30pm,
雖說力氣回來了,可是怎麼說也太趕了啦。
( 萬一趕不上便宜的旅遊巴就糟糕了 )
由於忙著問路、找出適當的車站(有好幾個車站!),
所以未能去拍傳說中的溫莎城堡。(可惜)
最後,不捨得地掏出 5鎊,從 "Windsor & Eton Riverside" 坐火車到 "London Waterloo"…殘念。
倫敦市中心的夜騎,十分考驗閣下的膽識和經驗,還有運氣。
嗯,跟香港市區不遑多讓。
可是,提到 40kmh 跟的士硬拼,倒是一流的享受~
↗ 時間超趕的,快速隨拍了一張就閃人,再往旅遊巴車站 Victoria Coach Station 衝…
待下次成功挑戰才來一張正式的吧!(這是一個小小的願望,讓愛騎跟大笨鐘合照)
凌晨乘搭 National Express,
除了危險刺激外,其實坐在車頭位置是超級享受的啦。 =)
例如雙線單程的天橋,它會狂超車,
之後霸佔雙線行駛,超酷的。 >w<
然後,在沒有路燈的高速公路,
全程違例超速駕駛,逢車過車;
所以,除了極少數的亡命跑車外,
全部車輛都只有乖乖讓路、然後被轟一聲地巴過的份兒。 =P
感覺就像在操作大型電玩的實感戰鬥機!
總結:3:30am 出發,總共花了17小時挑戰;
(浪費了不少時間看路、找洗手間、加胎壓;原則上至少有15小時在座墊上)
原預計總行程253km(不迷路的話、其實一定能騎到終點),
共騎了246km,也就是迷失了接近30km,殘念而回。 QwQ
沿著幾個山頭,騎了一整天,說多不多、少也不少;嗚嗚,我還能前進的啦…
總檢討:
i) 出發前僅睡了兩個小時 (睏死了,體力和精神力都不佳)
ii) 初段中段後段,各有迷路的固定戲碼 (打擊士氣的老梗)
iii) 罕見的大雨,泡雨水吹大風
iv) 一路上裝窮不肯進餐廳,實際上沒補充什麼吃的 (致命傷)
v) 屁屁被磨得頗精采的,升級座墊吧 (我拒絕車褲)
vi) 其實中午打氣之前,後胎一直不夠氣壓,其間浪費了很多能量
vii) 中午時,前胎打得太飽,卻忘了可以減壓,總之上半身震得很痛苦 (英國的路都很爛)
所以,其實除了後段爆發過原力之外,全程也是沒神沒力的亂騎… =P
一年過後,現在以上大部份的問題,都有顯著的改善程度啦…
正所謂失敗乃成功的爸爸、媽媽、姨媽、姑姐、奶奶…(下略),明天會更好的咧! =DD
未來六月份,我會再挑戰的,哼哼。
※通告:抱歉,本人由此刻起閉關十天至 4月22日,期間謝絕任何一切活動,請多多包涵!=]
(可是,非常歡迎您向我提供餐飲、或技術支援…XD)
2011
(TKMaxx 一角,卡哇依的兔兔~)
話說上個月,大年初三,我終於成功挑戰這條經常掛在口邊的路線了,
他就是… Cardiff to Birmingham 176Km!
Cardiff 是目前的大學所在地,而 Birmingham 則是兩年前居住的大城市。
交通距離相等於大阪至名古屋吧!=]
「迷路」的固定劇碼,頭一次竟然半秒也沒有上演,
換來的,是我那 Sigma BC1106 碼錶,
跟 Google Map 計劃的預測距離 100% 同步,
剛剛好,兩者都是176Km,兩位都實在太神了吧…??!!
另一邊廂,狂風大雨和黑暗騎行的老梗,則迴避不能… >u<
(以下內文向小說《奇諾之旅》致敬…)
小城鎮過後,路邊停著一輛單車(註:兩輪的人力車,尤其是指不在天空飛行的交通工具)。
那是一輛後輪兩側跟上方都堆著行李的單車。
那裡是處於山區夾縫之間的公路。
位於東西兩側的堅硬岩層山脈平行延伸,較高之處還殘留著些許白雪。
在山脈群之間,是一片寬廣平坦的大地。
被草木覆蓋的綠意,順著灰色的山間延伸。
單車騎士坐在單車另一邊的草皮上。
她把雙腿往前伸直,兩手往後撐在地上,抬頭仰望著天空。
幾朵白雲在藍天與春天和煦的太陽襯托下飄動著。
騎士年約十六、七歲,
有著一頭黑色短髮及炯炯有神的她身穿橘色夾克,
腰際繫著一個腰包,腰帶可附上各種武器。
右腿懸掛著掌中侵略者 (註:侵略者是相機。這裡是指掌中數碼相機 RICOH GX200) 。
此時,有一把小孩的聲音:「怎樣?休息夠了嗎?」
「唔…也有兩三個月沒怎麼離開過書桌了啦;一下子就來長征,有夠過癮的。」
回應的人是躺平在草堆裡、看著天空的騎士。
「這也難怪,畢竟今早妳凌晨三時出發,
足足騎了四個小時幾乎沒有路燈的漆黑公路呢!」
小孩子的聲音回應騎士。
「初段其實還好,有順風推著蠻爽的,只是中段開始就變成平均 38kmh 的側風了…」
騎士面有難色地應道。
「早段才不好呢!下著大雨的山路、
搞得我全身上下都是泥巴和雨水…うるさい!うるさい!うるさい!(註:夏娜的名句)」
「可真是辛苦妳了,卡蒂。多謝妳替我擋下了全部泥巴…我待會就幫妳抹身…」
原來小孩的聲音是會說話的單車,名字是卡蒂。
「嗯,對了,看妳躺成路邊屍體的樣子,妳要放棄了嗎?」
「放棄?還早呢!只要還有一絲陽光,我就不能放棄目標!」
騎士堅決地說。
「啊啊,那趕快把我扶起來呀!」被擱在草堆的卡蒂、用嬌蠻的聲音嚷著。
「哎喲,難得有陽光,讓我再躺一會兒…」
雨後的烏雲被強風吹開,天空中裂出一小塊藍天,
陽光溫柔地灑在旅行者的面上。 <暫告一段落>
羊寶寶只管跟著羊媽媽的屁屁,羊媽媽只管留意地上的嫩草。
右邊的寶寶,慢慢地鑽呀鑽,把頭塞進媽媽的屁屁,找好吃的… @@
左邊的寶寶,喂!你到底在往哪兒舔呀?/////
最後,騎士越過了二百隻羊,並在城裡瘋狂地超越了二百輛汽車
(註:汽車,是四輪的電動車,尤其是指不在天空飛行的交通工具),
成功抵達了位於小湖邊、窩輪哥哥六星級的家;
並感動地享用了豪華的盛宴,然後在又軟又溫暖的被窩裡過了一晚。
(衛浴還有音響設備的說@@)
Dahon Cadenza X Continental Grand Prix MTB,還有一堆有的沒的…
翌日,這位兩個月來沒怎麼吃過肉的超窮酸騎士,
到 GBP5.99 的 Big Wok 中式自助餐館、瘋狂地收割各式肉類!^^
煮得很不錯啦,價錢也很實惠;可是大部份食材應該都是劣等貨… >口<
之後除了補購乾糧,還到雷克的豪宅去拜年,
享受了極為美味的三款賀年糕點!(自家製的哦!超好吃、超厲害!)
(美中不足是…最後沒能重遊故地…待下次吧!)
就這樣,完成了 Birmingham 的任務,
把 Cadenza 摺起來,帶上 GBP5 的客運,
安全回到 Cardiff 了!
同場加映:
特價購入的 Dahon El Bolso 官方攜車袋,(台灣好像要賣兩三張小朋友)
還真的能把附貨架連袋、擋泥板、並附大踏板的重裝大折車塞進去,厲害!^u^
(這我不就沒藉口去敗快拆踏板了嗎?)
(喂,尾袋不就擋住肩部承托了嗎?)
2011
↑ 好夢幻、好舒服、好好玩的按摩椅喔!還有一堆日本的單車雜誌喲~
(可憐了後面兩台十萬台幣的公路車,被主人遺棄了啦)
話說上年九月到墾丁玩的時候…
在上飛機之前,根本就沒有計劃要住在哪、往哪玩,
甚至頭兩天的交通和民宿,其實都是在下飛機後才決定的;
而第三天大家覺得墾丁待膩了,
於是隨便在旅遊書上找到「四重溪」—— 說是台灣的「四大名泉」之一…
(說是露天溫泉,可是大家都穿泳衣的…這犯規喲,所以選了湯屋)
↑ 美輪美奐的大堂和餐室!室內設計上大量地採用了優質的木材~ : )
不得不提的是、我們的運氣真不淺:
不止剛好跟抵台前一天的大風暴擦身而過,
又得到車手兄貴關於「白沙灣」的秘密情報,
而在墾丁民宿門口、出發住溫泉之前,
亦幸運地得到物流大哥的親自推介旅館,
他還直接幫我們聯絡老闆娘喔!^w^
台灣到處都是充滿善心的好人…我們非常感動喔…!謝謝您! QuQ
↑ 照片拍得不好,對不起啦… >u< (還造假了…把躺在床上的老媽和牆角的塑料袋鬼隱了啦)
有興趣的話,可到 Google 搜一下、馬上就能找到很多客人的精美留影。
老闆娘是超~好人的說,
細心地介紹了每間不同主題的套房,
還給了我們不可思議的超級大折扣,
而且也讓我們參觀其它旅館,才慢慢決定要不要住下來…
其實沒什麼好考慮的…
首先是動人的特惠價格、私人無限溫泉祭;
看到那麼親切的老闆娘、極盡精美的裝潢,
到處都放滿了高級單車、看到就很想躺下去的按摩椅…
此等六星級的環境和服務,害我真的不好意思啦!>w<
↑ 套房內獨立的衛浴,還有特大的雲石溫泉間!(還附電視的啦)
房內有一大堆飲料、零嘴、泡麵、茶葉,都是免料金的,
老闆娘還親切地提醒…統統都可以隨行啦!(我老媽老實不客氣了XD)
而某只會在六七星級的大飯店才會發現的皂系列,(老姊才會懂啦)
細心的老闆娘也吩咐我們隨便帶走…
而我倒是很享受地喫了不少碧縲春~ (還專人服侍咧!)
↑ 樓梯底放滿了寄放的單車… (考慮一下辦個租賃單車服務嘛 =P )
如是者,在寧靜的山上,
享受著清新的空氣、按摩、泡湯,
我們度過了舒適無比的一晚~ ^w^
有興趣到恆春、墾丁附近的朋友,可不要錯過了喔!
[N°22] 北緯22度溫泉旅館~ ( 本館網站 )
↑ 超好吃的菇菇、超好吃的沙拉球、超好吃的庵列、超可愛的星星薯餅、還有即磨咖啡!
服務周到的姐姐倆肯定清晨就起來了,
超級用心地、精心炮製了這個豪華早餐給我們!
這是我在外面吃過最有心思和最好吃的餐品了!=)
嗯,食神說過:「只要用心,才能煮出最好吃的東西!」
吃過豐盛的早餐後,再泡一會湯,就坐客運回高雄左營了。
↑ 捷運的租車意念很不錯,規格和設計看上去也很好
(雖說若讓不熟單車的人,在城內騎車實在有點危險咧…)
※感謝網友「馬」指正,因為我把高捷寫成高鐵了!
從世外桃源回到高雄,實在有點不習慣啊… XD
上飛機前還順路到捷安特 (GIANT) 朝聖了!(敗了牛角和駐車架…)
↑ 終於親身體會到「小朋友出走」、 「花了 X 張國父」… 每次都覺得很搞笑! XDD
謝謝妳老闆娘!妳的細心和親切,實在沒齒難忘!
謝謝妳姐姐們!有妳們的努力,才成就了一流的餐飲和服務,還有這一塵不染的旅館!
謝謝您台灣!我會回來的! =)
2011
補記去年九月,久違的一次家庭旅行~
(限於預算和相約的問題,上一次已是五年之久)
想要我參加旅行團?門也沒有,因為自由行才是王道!=P
我們撇除了海南島後,(花幾千塊去海南,那倒不如隨便到離島去!)
又因為某人不想熱死在東南亞,於是馬上就選定是最熟悉的台灣了。
四日三夜的墾丁之旅~
民宿的浴室,鋪滿了彩色的瓷磚~ 好可愛! >w<
這是得坐計程車/ 駕車/ 騎車,才能找到的秘境~ 白沙灣!
我們一整個幸運到不行,因得天公造美!
其實前天還在打大颱風、當日高雄還在鬧水浸呢。
水清砂幼,藍天白雲 ^w^
果然沒來錯地方!老姊可樂透了~
雖然曬著有點熱(我是沒關西,可她們很怕曬),
不過這海灘可真令人心曠神怡呢! =D
一望無際的太平洋~ 還有一整排可愛的棉花糖! :9
(這裡是墾丁的小灣,真的很小,可是蠻舒服的)
說真的,如果想要享受陽光與海灘,
其實不用特地出國去夏威夷之類的你擠我擁,
因為台灣本身就有…很值得自豪的美麗沙灘呀!!=)
往後還有兩篇,一篇吃的,和一篇旅館特輯!^u^
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