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2007

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事發昨凌晨時分,
一輛無載客的新巴796S,另一從機場開出的載客城巴E22A,
同向將軍澳寶邑路行駛,至將軍澳中心第六座對開,
新巴衝出停車線與城巴左車頭猛撼後彈開,城巴則越過對面線衝前十米撞欄,
城巴上層車頭如開罐頭、一名男乘客從上層跌落地重傷。
城巴續衝前二十米,上層三名女乘客連前四排座位飛出車外,墮地並被城巴輾過困車底。
而空載的新巴撼燈柱後停下,兩車長受傷,最後證實兩死十七傷。



將軍澳大車禍現場的三岔口馬路設計如死亡陷阱,( 見圖,好混亂的路線…)
路口連接的西岸公路五年後才完成,所以目前交通措施只屬臨時性;
惟因影位(間白線)太多,路面指示不明確,路旁又沒設有路牌,
加上半年前路口取消交通燈,改為讓車方式,可是停車位又太前,更造成車輛爭路,意外頻生。



肇事新巴車長譚●才,二十九歲,染有金髮,五年駕駛巴士經驗,駕駛796S號巴士亦超過一年,熟悉路線。
他涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。

出事城巴是富豪超級奧林比安型,九八年車,座位有安全帶;
可是就算有佩帶安全帶,在前三排座位被轟飛的情況下也無能為力。
不過,有總比沒有要好;大家記住要避免坐上層的前幾排座位唷!


(部份圖文轉載自 Yahoo! 新聞)
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