think more ‧ do more
2011
粉久沒更新了,感謝各位的光臨…!
最近還在忙,所以先亂貼一些貨存吧… >w<
十二月底的 Bute Park,別有一番風味。
特地把大炮機 S6500fd 抱去獵鼠了,
果然還是很高難度呀!
超可愛的肥o都o都掛在高高的樹上,
要不就衝來衝去的,
我怎樣怕也怕得不好啦… QwQ
之後碰巧遇上正在舉辦…輕度越野繞圈賽的…十歲以下組別吧,
因為最小的有位四、五歲的唷~~
大家多數都用公路把的喔!好可愛的強者蘿莉和熱血正太!
這位約莫七歲的神人小弟,就這樣在泥冰中衝來衝去,(推車是因為泥結冰了)
總之就是超燃超猛的,簡直就是突破天際的啦!
哼,看到這班在零下5 度作戰、超熱血的小勇者們,
你還敢窩在螢幕前、嫌外面天氣差嗎?=]
偏光鏡果然是大毒物噢~ 能拍出臨場的效果,不用靠軟件開外掛!
離開公園,一路都是溶雪中的滑冰,有兩次害我四腳朝天…咩…
※滑冰的心得是:
要用巧克力胎,還有一定要減胎壓!(40psi以下)
轉彎要保持車身垂直;腳踏保持低波轉動。
禁止煞前輪,因為前輪打滑的話,90% 救不了,準報失控。
大花貓~ 喵喵喵~
同場加映:
這不是冬天了,這是前年十月跟老陳到 Mansfield 去租貴車,
這麼一台 Evans 賣 HK$30000,NT 120000。
花 25鎊租了一天,還不錯啦!
高階公路車的感覺就是… 在駕跑車?
有種…哪裡都能騎到去的感覺。
Tesco 特價中的奇怪 Pasta,
叫做 Dischi Volanti , 很不錯的口感喔。
配上很便宜、沖水即溶的芝士醬粉,
還有用微波爐叮熟的魚塊…
先這樣…待我處理好手頭上的麻煩事再宣布大事… =P
PR
2011
這是考試封印前的最後一篇,多貼一些圖片吧!
上個月,從 Tesco 撿回來的 King Oyster Mushroom,1.80GBP -> 0.09GBP;
嗯,就是我們認識的蠔菇之皇 ‧ 杏鮑菇嘛。 =)
四葉:「大口大口吃!」
雖然不是最新鮮,可是非常乾身,肥實完整,
怎樣看都是秘寶,不買的話實在對不起良心!
切開~ 哇,不得了,從來沒看過那麼新鮮乳白的杏鮑菇唷!
(因為在南亞賣的大都被熱壞了…)
順帶一提,這是泡菜國培產的啦。
放一點點橄欖油和牛油,以爆香蒜茸和香芹,
還有兩三粒海鹽、Thyme、鮮磨胡椒;
爆香後,油份會被吸去,此時放入菇菇…(保持中小火乾煎)
趁熱即食!(拍照前忍不住、先偷吃了一塊…)
彈牙脆嫩、香醇細膩,實為一絕!
最後秀一下餓著流口水的夏娜醬… =P
謝謝光臨…六月三日左右再見吧!>w<
2011
活潑可愛的小松鼠,實在太難拍到你了!(圖文無關是我的臭習慣)
有空的話,我還是把天殺的 Firefox 4 轉回舊版 3.6吧:
慣用的 Plugin 不能用還說可以等待更新,
可是我寫 blog 時貼圖變得超級麻煩,這是不可能解決的;
再者,沒覺得有加快了,反倒某些情況下慢了點。
咦?地上的那袋是什麼?
是炸彈嗎?還是藏屍?!囧
‧
‧
‧
‧
‧
‧
都不是!裡面藏的竟然是一台大折車啊!太神奇了!XDD
(噢,這篇原來是…土炮車袋教學~)
那時候怎樣也覺得車袋太貴,不肯買車袋;
而撿回來的一個尼龍袋,剛好可以塞下我的 Dahon Cadenza 喔!
因為沒有正規袋的話,單車是不能上大巴士的哦~ =w=
若要經常弄的話,還是新買的官方車袋 Dahon El Bolso(舊文)方便很多啦…
嗯,話說這是上年十月到倫敦出勤的一個任務:
於是我就帶著 Cadenza 坐超便宜巴士到倫敦,再騎到某君家~ ^^
像是啡瓷碗和巨大馬克杯,我每天都在用呢,十分感激喔。 ;D
這些全都是從他家撿回來的,
全都被塞進我的大背包裡,夠猛吧!>w<
(最重的除了大量液體就是大米,
這次突破了包包負重量的新紀錄唷;
本還想拐帶玻璃餐盤,可惜怕壓破包包,所以最後被迫放棄…)
嘛,其實是在他離家後,
我自己花了整整六小時打理和清潔,
(洗馬桶、終結浴室水漬、洗碗、大修冰箱、掃拖地、東抹西擦之類…)
從勞力而換來的獎品吧,可不太算是強搶的啦。 =P
(剛剛無聊加了一隻恐怖版松鼠…)
2011
話說前陣子,某較高級的荷蘭進口 Pork Rib Steak 買一送一,
既然好一個月只花了30鎊(大謎),那就來點肉類滿足一下自己吧!^w^
飛天御劍流 ‧ 龍槌閃!(很危險的,大家別學喔;對了,聽說劍心要出新動畫噢)
大凡豬排都要虐待過才好吃,(雖然 Rib Steak 其實不虐待也還不錯)
所謂虐待就是要槌打、把肉打鬆,再醃以生粉水酒油糖鹽(或更多),
我覺得,這樣煮出來才不會又乾又硬。
超大碗豬扒飯!(喔,看著看著,搞得我自己都餓了)
烤過的洋蔥、珍貴的蒜苗、附帶大量的薑汁,
黑糖和薑汁煎豬扒,鮮香無比,是為一絕配也!
薑汁燒肉?嗯,拍得不錯。 XDD
用紹興酒代替味醂,煎煎焗焗炒炒的,又香又甜~
同場加映特價 6p 一大札的香芹 (Parsley);
這個叫…切粒豬豬炒洋蔥吧。
如是者,一共煮了三款豬製品,滿懷感激地吃了一個星期啦…
上週末難得有客人,可是卻沒能好好地招呼,
而且煮了一堆不倫不類的…實在不好意思啦;
以後若請客,大概從過往的文章裡挑選會比較保險…
不過,倒是吃得很豐足,玩得很開心,謝謝您喔! =]
另外,剛剛一口氣吞掉了 「これゾン」 和 「まどか☆マギカ」,
共 24 話,都很好吃!
慨歎現在的作畫,為什麼都那樣出色呀…@w@
嗯,那麼我開始溫考試了!
2011
補述上年五月初的挑戰,瘋系列之 ‧ 「從老家騎到倫敦」的挑戰之旅…
途經 Marlborough (跟世界首屈一指的殺手同名);
其 High-street 為全英第二闊 (抱歉沒圖),可卻是我在旅途裡、見過堵車最嚴重的一條就是了…
雖然暫時找不到來源支持,可是我認為該商標的靈感應該跟這地標有關吧?=P
「為什麼你的照片經常都是藍天咧?英國的天氣不是很很很糟糕的嗎?」
以上是我經常被問及的話題。
答案是:
我創意零蛋嘛,所以陰天都拍得不好;
至於雨天,想我在濕轆轆的狀況下…停車拍照?門都沒有!>w<
所以,我一般只在日照充足的情況下掏出相機。
此外,上坡的時候,如非必要我不喜歡下馬,這是我一個小小的堅持。
另外,下坡的時候,停下來會覺得不爽和吃虧,所以也甚少下馬。
我承認我對拍照的熱情實在不夠啦。
在這趟 Cardiff to London 的挑戰裡,
初段想試試跟著「所謂的單車徑」走走,
可是理所當然地又騎到田裡去了…
雨後爛泥的田路不是幼幼的車胎能勝任的,趕緊回頭吧。 =|
然後,當我在看地圖時,
被兩隻不怎麼帥、性飢渴(沒誤)的馬發現了…好可怕喔。@@
老遠跑過來我面前、對著我粗呼急喘、流著口水、眼球突出… QQ
抱歉說,我感覺到明顯的不友善…!
天音:「喂,不友善的是你自己吧」
找到路後,下了一場蠻罕見的嘩啦嘩啦大風雨,
於是我全身就泡在水裡騎了大半天。 @@
呃,其實這樣為騎而騎是挺沒趣的啦,不過偶爾為之卻無不可。 =)
(請留意行人的比例…) 如果不是趕時間的話,我應該會爬上山瞧瞧啦。 =]
這裡的對面,也就是我後面,其實就是傳說中…
號稱世界十大非著名奇跡、歐洲最大的人造山:Silbury Hill。
我以前好像約略在某些旅遊資訊看過,
雖然不肯定,也曾經考慮要不要停下來拍個照;
儘管它就在我的左邊不遠處,可是我沒看出有什麼稀奇…不就一個小山丘嘛。
而且我在努力的爬坡中,實在壓根兒沒有停下來的意願!=w=
在此,我要向那些習慣停停拍拍的車友致敬…我實在做不到… (舉手投降)
此好地方能解決三個欲求,分別是:躺下、吃攜帶糧食、剩下的…請自行想象吧。
間中遇過好幾場大大小小的雨,郤比不上初段那個潛水級的就是了。 ; ]
一直沿著 A4 跑,直到 Reading 都不用迷路,實在可喜可賀!
可是一踩進 Reading 的第一個大迴旋處 (Round-about) ,
又得開始「入城迷路」的固定橋段了。
↗ 秀一下…從倫敦回老家,單程一英鎊的車票,犯規到不行。
(夠猛吧?比一個漢堡包還要便宜喔)
之後就一路爆發出能量(午餐的一鎊薯條生效了吧),
保持 30kmh 騎到 Windsor (溫莎),那時是 8:30pm,天黑了。 TwT
望了一眼住 London 的 A4 公路,都是飛快的車…
敲了幾下 GPS,還差 37km,而訂好的車票是 11:30pm,
雖說力氣回來了,可是怎麼說也太趕了啦。
( 萬一趕不上便宜的旅遊巴就糟糕了 )
由於忙著問路、找出適當的車站(有好幾個車站!),
所以未能去拍傳說中的溫莎城堡。(可惜)
最後,不捨得地掏出 5鎊,從 "Windsor & Eton Riverside" 坐火車到 "London Waterloo"…殘念。
倫敦市中心的夜騎,十分考驗閣下的膽識和經驗,還有運氣。
嗯,跟香港市區不遑多讓。
可是,提到 40kmh 跟的士硬拼,倒是一流的享受~
↗ 時間超趕的,快速隨拍了一張就閃人,再往旅遊巴車站 Victoria Coach Station 衝…
待下次成功挑戰才來一張正式的吧!(這是一個小小的願望,讓愛騎跟大笨鐘合照)
凌晨乘搭 National Express,
除了危險刺激外,其實坐在車頭位置是超級享受的啦。 =)
例如雙線單程的天橋,它會狂超車,
之後霸佔雙線行駛,超酷的。 >w<
然後,在沒有路燈的高速公路,
全程違例超速駕駛,逢車過車;
所以,除了極少數的亡命跑車外,
全部車輛都只有乖乖讓路、然後被轟一聲地巴過的份兒。 =P
感覺就像在操作大型電玩的實感戰鬥機!
總結:3:30am 出發,總共花了17小時挑戰;
(浪費了不少時間看路、找洗手間、加胎壓;原則上至少有15小時在座墊上)
原預計總行程253km(不迷路的話、其實一定能騎到終點),
共騎了246km,也就是迷失了接近30km,殘念而回。 QwQ
沿著幾個山頭,騎了一整天,說多不多、少也不少;嗚嗚,我還能前進的啦…
總檢討:
i) 出發前僅睡了兩個小時 (睏死了,體力和精神力都不佳)
ii) 初段中段後段,各有迷路的固定戲碼 (打擊士氣的老梗)
iii) 罕見的大雨,泡雨水吹大風
iv) 一路上裝窮不肯進餐廳,實際上沒補充什麼吃的 (致命傷)
v) 屁屁被磨得頗精采的,升級座墊吧 (我拒絕車褲)
vi) 其實中午打氣之前,後胎一直不夠氣壓,其間浪費了很多能量
vii) 中午時,前胎打得太飽,卻忘了可以減壓,總之上半身震得很痛苦 (英國的路都很爛)
所以,其實除了後段爆發過原力之外,全程也是沒神沒力的亂騎… =P
一年過後,現在以上大部份的問題,都有顯著的改善程度啦…
正所謂失敗乃成功的爸爸、媽媽、姨媽、姑姐、奶奶…(下略),明天會更好的咧! =DD
未來六月份,我會再挑戰的,哼哼。
※通告:抱歉,本人由此刻起閉關十天至 4月22日,期間謝絕任何一切活動,請多多包涵!=]
(可是,非常歡迎您向我提供餐飲、或技術支援…XD)
途經 Marlborough (跟世界首屈一指的殺手同名);
其 High-street 為全英第二闊 (抱歉沒圖),可卻是我在旅途裡、見過堵車最嚴重的一條就是了…
雖然暫時找不到來源支持,可是我認為該商標的靈感應該跟這地標有關吧?=P
「為什麼你的照片經常都是藍天咧?英國的天氣不是很很很糟糕的嗎?」
以上是我經常被問及的話題。
答案是:
我創意零蛋嘛,所以陰天都拍得不好;
至於雨天,想我在濕轆轆的狀況下…停車拍照?門都沒有!>w<
所以,我一般只在日照充足的情況下掏出相機。
此外,上坡的時候,如非必要我不喜歡下馬,這是我一個小小的堅持。
另外,下坡的時候,停下來會覺得不爽和吃虧,所以也甚少下馬。
我承認我對拍照的熱情實在不夠啦。
在這趟 Cardiff to London 的挑戰裡,
初段想試試跟著「所謂的單車徑」走走,
可是理所當然地又騎到田裡去了…
雨後爛泥的田路不是幼幼的車胎能勝任的,趕緊回頭吧。 =|
然後,當我在看地圖時,
被兩隻不怎麼帥、
老遠跑過來我面前、對著我粗呼急喘、流著口水、眼球突出… QQ
抱歉說,我感覺到明顯的不友善…!
天音:「喂,不友善的是你自己吧」
找到路後,下了一場蠻罕見的嘩啦嘩啦大風雨,
於是我全身就泡在水裡騎了大半天。 @@
呃,其實這樣為騎而騎是挺沒趣的啦,不過偶爾為之卻無不可。 =)
(請留意行人的比例…) 如果不是趕時間的話,我應該會爬上山瞧瞧啦。 =]
這裡的對面,也就是我後面,其實就是傳說中…
號稱世界十大非著名奇跡、歐洲最大的人造山:Silbury Hill。
我以前好像約略在某些旅遊資訊看過,
雖然不肯定,也曾經考慮要不要停下來拍個照;
儘管它就在我的左邊不遠處,可是我沒看出有什麼稀奇…不就一個小山丘嘛。
而且我在努力的爬坡中,實在壓根兒沒有停下來的意願!=w=
在此,我要向那些習慣停停拍拍的車友致敬…我實在做不到… (舉手投降)
此好地方能解決三個欲求,分別是:躺下、吃攜帶糧食、剩下的…請自行想象吧。
間中遇過好幾場大大小小的雨,郤比不上初段那個潛水級的就是了。 ; ]
一直沿著 A4 跑,直到 Reading 都不用迷路,實在可喜可賀!
可是一踩進 Reading 的第一個大迴旋處 (Round-about) ,
又得開始「入城迷路」的固定橋段了。
↗ 秀一下…從倫敦回老家,單程一英鎊的車票,犯規到不行。
(夠猛吧?比一個漢堡包還要便宜喔)
之後就一路爆發出能量(午餐的一鎊薯條生效了吧),
保持 30kmh 騎到 Windsor (溫莎),那時是 8:30pm,天黑了。 TwT
望了一眼住 London 的 A4 公路,都是飛快的車…
敲了幾下 GPS,還差 37km,而訂好的車票是 11:30pm,
雖說力氣回來了,可是怎麼說也太趕了啦。
( 萬一趕不上便宜的旅遊巴就糟糕了 )
由於忙著問路、找出適當的車站(有好幾個車站!),
所以未能去拍傳說中的溫莎城堡。(可惜)
最後,不捨得地掏出 5鎊,從 "Windsor & Eton Riverside" 坐火車到 "London Waterloo"…殘念。
倫敦市中心的夜騎,十分考驗閣下的膽識和經驗,還有運氣。
嗯,跟香港市區不遑多讓。
可是,提到 40kmh 跟的士硬拼,倒是一流的享受~
↗ 時間超趕的,快速隨拍了一張就閃人,再往旅遊巴車站 Victoria Coach Station 衝…
待下次成功挑戰才來一張正式的吧!(這是一個小小的願望,讓愛騎跟大笨鐘合照)
凌晨乘搭 National Express,
除了危險刺激外,其實坐在車頭位置是超級享受的啦。 =)
例如雙線單程的天橋,它會狂超車,
之後霸佔雙線行駛,超酷的。 >w<
然後,在沒有路燈的高速公路,
全程違例超速駕駛,逢車過車;
所以,除了極少數的亡命跑車外,
全部車輛都只有乖乖讓路、然後被轟一聲地巴過的份兒。 =P
感覺就像在操作大型電玩的實感戰鬥機!
總結:3:30am 出發,總共花了17小時挑戰;
(浪費了不少時間看路、找洗手間、加胎壓;原則上至少有15小時在座墊上)
原預計總行程253km(不迷路的話、其實一定能騎到終點),
共騎了246km,也就是迷失了接近30km,殘念而回。 QwQ
沿著幾個山頭,騎了一整天,說多不多、少也不少;嗚嗚,我還能前進的啦…
總檢討:
i) 出發前僅睡了兩個小時 (睏死了,體力和精神力都不佳)
ii) 初段中段後段,各有迷路的固定戲碼 (打擊士氣的老梗)
iii) 罕見的大雨,泡雨水吹大風
iv) 一路上裝窮不肯進餐廳,實際上沒補充什麼吃的 (致命傷)
v) 屁屁被磨得頗精采的,升級座墊吧 (我拒絕車褲)
vi) 其實中午打氣之前,後胎一直不夠氣壓,其間浪費了很多能量
vii) 中午時,前胎打得太飽,卻忘了可以減壓,總之上半身震得很痛苦 (英國的路都很爛)
所以,其實除了後段爆發過原力之外,全程也是沒神沒力的亂騎… =P
一年過後,現在以上大部份的問題,都有顯著的改善程度啦…
正所謂失敗乃成功的爸爸、媽媽、姨媽、姑姐、奶奶…(下略),明天會更好的咧! =DD
未來六月份,我會再挑戰的,哼哼。
※通告:抱歉,本人由此刻起閉關十天至 4月22日,期間謝絕任何一切活動,請多多包涵!=]
(可是,非常歡迎您向我提供餐飲、或技術支援…XD)
2011
攝於屋外 2010秋,兩星期後就只剩下樹枝,現在又長出嫩芽了~ ^^
(我真的很愛這種高彩度的景物耶)
俗語教大家不要做省油的燈,可是省油有什麼不對嗎?
(還是「省」字另有其意?)
支持環保,請愛用慳電膽!
以上購自上年十一月的 ASDA 和 Tesco,分別為 GE 牌和 Tesco 牌。
20W 真的很好用,效果相約於兩三個傳統的 60W!
但若果不需要太亮的話,其實 8W 當照明也已經很不錯了。
長條的平均壽命為 10年;
而縲旋力的為 8年,可是光度和範圍都較優勝。
大家猜猜看,以上慳電膽到底花了我多少銀彈?
(提示1:真的很便宜,我視為非經濟產品。)
(提示2:香港買的話,約需 HK$400)
嘛,一個只要 10p 喲!!
這一大堆燈泡,也只就花了我港幣$15!(折合新台幣60)
哇卡卡卡~~~ >w<
另外,趁減價時,又買了一大堆考試時很需要的主糧… (至少買了20條 XD)
McVitie's Digestives 麥維他消化餅,
超加大版孖裝,每一大條才50p(~HK$6 ~NT25 )!
雖然的確有一段時間吃膩了;而現在又開始覺得不錯吃了。 ^w^
2011
薑蒜加上各式香料,主要是薑黃( Turmeric )、芫荽籽( Coriander Seed)、孜然籽( Cumin Seed)。
辣椒可加可不加,這個我就因為懶所以沒加辣椒啦,
而且精鹽已能帶出不錯的鮮香了。
但是,為什麼是鹽燒呢?^w^
該死的樽蓋設計( 是你自己太用力了吧),
害我的「尊嚴」掃地了…( = 樽鹽的諧音)
嗯,搶了很多鹽的大家,不妨弄一下鹽焗雞吧…(啥)
同場加映:
找不同… =w=
話說之前在 Birmingham 的日進行,
買了兩包到期、並且冒牌的陳皮啦。(80p 買一送一)
其實買的時候,就已發覺包裝背面的字樣有點奇怪了… XDD
文章分類
最新回應↓↓
旁邊有圖標,表示我已回覆^^
********************
[06/08 JosephJag]
[06/07 DesmondCop]
[06/03 HershelDrota]
[06/03 BillyCig]
[05/27 Richardrax]
[05/26 RomeoDed]
[05/22 Martinrok]
[05/22 ElishaHeard]
[05/22 DanielAmoke]
[05/22 EdwinSotte]
最新記事↓↓
(12/14)
(11/19)
(08/01)
(10/02)
(08/23)
(08/21)
(09/08)
(06/01)
(04/19)
(03/23)
(02/13)
(12/20)
(11/29)
(11/18)
(10/28)
(10/12)
(08/28)
(08/23)
(08/14)
(07/29)
(06/21)
(06/09)
(05/11)
(05/01)
(04/27)
Links
月曆
10 | 2024/11 | 12 |
S | M | T | W | T | F | S |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
搜尋文章